YENİ TRAFİK CEZALARI - EHLİYET İPTALİ VE ARAÇ TRAFİKTEN MEN - 2026
Türkiye genelinde trafik güvenliğini artırmak amacıyla kabul edilen yeni trafik cezaları; tehlikeli sürüş davranışlarını, izinsiz organizasyonları ve kamu düzenini bozacak fiilleri önlemeyi hedeflemektedir. Bu düzenlemelerle birlikte hem bireysel sürücüler hem de organizatörler açısından daha caydırıcı idari para cezaları ve ehliyet yaptırımları getirilmiştir.
Kabul edilen yeni trafik cezaları, trafik güvenliğini sağlamak, can ve mal kayıplarını azaltmak ve kamu düzenini korumak amacıyla hayata geçirilmiştir. Bu kapsamda izinsiz taşıma ve yükleme, izinsiz yarış ve drift, motosikletle akrobatik hareketler, yaya yollarında araç kullanımı ve geçiş üstünlüğünün kötüye kullanılması gibi trafik ihlalleri için yüksek idari para cezaları, ehliyete el koyma, ehliyet iptali ve araçların trafikten men edilmesi gibi caydırıcı yaptırımlar öngörülmüştür.
Ayrıca ihlalin tekrarı halinde sürücülere yönelik daha ağır sonuçlar getirilerek, özellikle tehlikeli sürüş davranışlarının önüne geçilmesi ve tüm yol kullanıcıları için daha güvenli bir trafik ortamı oluşturulması hedeflenmiştir.
İZNE TABİ ARAÇLARLA İLGİLİ YENİ YAPTIRIMLAR
İzne tabi araçlar; özel amaçla kullanılan, taşıma veya yükleme için yetki belgesi gerektiren araçlardır. Bu araçların gerekli izinler alınmadan ya da izin şartlarına aykırı şekilde trafiğe çıkması, kamu güvenliğini tehlikeye soktuğu için yaptırıma bağlanmıştır. Bu kapsamda izinsiz taşıma yapanlara 20.000 TL, izinsiz yükleme yapanlara ise 60.000 TL idari para cezası uygulanacaktır.
MOTOSİKLET VE MOTORLU BİSİKLETLERDE TEHLİKELİ HAREKETLERE AĞIR CEZA
Motorlu bisiklet ve motosikletlerle drift atmak, ön kaldırmak, tek teker üzerinde gitmek veya benzeri akrobatik hareketler yapmak, trafiği ve can güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atan davranışlardır. Bu tür hareketlerin izinsiz şekilde yapılması halinde sürücülere 46.000 TL ceza kesilecek; ayrıca ehliyetlerine 60 gün süreyle el konulacak ve araçları aynı süreyle trafikten men edilecektir.
EHLİYETİN GERİ ALINMASI VE İPTAL ŞARTLARI
Bu ihlaller nedeniyle ehliyetine el konulan sürücüler, ehliyetlerini geri alabilmek için hem idari para cezasını ödemek hem de psikoteknik değerlendirmeden geçmek zorunda olacaktır. Aynı ihlalin 5 yıl içinde tekrar edilmesi durumunda ise sürücünün ehliyeti tamamen iptal edilecek ve yeniden sürücü belgesi alabilmesi için sınav sürecine tabi tutulacaktır.
YAYA YOLLARINDA ARAÇ KULLANIMINA YÜKSEK CEZA
Yaya yolları yalnızca yayaların kullanımına ayrılmış alanlardır. Bisiklet, motosiklet ve benzeri araçların bu alanlarda kullanılması, yayaların can güvenliğini doğrudan tehlikeye soktuğu için yasaklanmıştır. Bu yasağa aykırı davranan sürücüler hakkında 5.000 TL idari para cezası uygulanacaktır.
İZİNSİZ YARIŞ VE ORGANİZASYONLARA YAPTIRIMLAR
İzinsiz yarış; resmi kurumlardan gerekli izinler alınmadan, kamuya açık alanlarda yapılan hız, yarış veya koşu etkinliklerini ifade eder. Bu tür organizasyonlar trafik düzenini bozduğu ve kazalara yol açtığı için ağır yaptırımlara bağlanmıştır. İzinsiz yarış veya koşu düzenleyen organizatörlere 16.000 TL, yarışa katılan sürücülere ise 46.000 TL ceza uygulanacak; sürücülerin ehliyetlerine 2 yıl, araçlarına ise 60 gün süreyle el konulacaktır.
TEKRAR EDEN YARIŞ İHLALLERİNDE EHLİYET İPTALİ
Son 5 yıl içinde aynı yarış ihlalini iki kez yapan sürücüler, trafik açısından sürekli risk oluşturan kişiler olarak kabul edilmektedir. Bu nedenle bu sürücülerin ehliyetleri tamamen iptal edilecek ve yeniden ehliyet alabilmeleri için baştan sürücü sınavlarına girmeleri gerekecektir.
AŞIRI TEHLİKELİ SÜRÜŞ DAVRANIŞLARINA YÜKSEK CEZALAR
Gereksiz yere el freni çekerek aracın yönünü değiştirmek veya zorunda olmadığı halde geçiş üstünlüğü hakkını kullanmak, bilinçli şekilde tehlike yaratmak anlamına gelir. Bu davranışlar kazalara davetiye çıkardığı için en ağır yaptırımlar kapsamına alınmıştır. El freniyle yön değiştirenlere 140.000 TL, geçiş üstünlüğünü kötüye kullanan sürücülere ise 46.000 TL idari para cezası uygulanacaktır.
KONU HAKKINDA SIKÇA SORULAN SORULAR
1.Yeni trafik cezaları ne zaman yürürlüğe girdi?
Yeni trafik cezaları, Resmî düzenlemenin kabul edilmesiyle birlikte yürürlüğe girmiştir ve uygulamada artık trafik denetimlerinde aktif olarak esas alınmaktadır. Bu nedenle sürücüler, güncel trafik cezaları ve yaptırımlar bakımından eski uygulamalara değil, yeni düzenlemelere göre sorumlu tutulmaktadır.
2.İzinsiz taşıma ne anlama geliyor?
İzinsiz taşıma, özel izne tabi olan araçlarla gerekli yetki belgeleri alınmadan veya izin kapsamı dışında yolcu ya da yük taşınmasıdır. Bu durum özellikle ticari taşımacılık yapan sürücüler açısından ağır idari para cezası doğurmaktadır.
3.İzinsiz yükleme hangi durumları kapsar?
İzinsiz yükleme, aracın taşıma kapasitesi, yük türü veya güzergâh bakımından izin şartlarına aykırı şekilde yüklenmesi anlamına gelir. Bu ihlal, trafik güvenliğini ve yol altyapısını tehlikeye soktuğu için yüksek trafik cezası ile yaptırıma bağlanmıştır.
4.Motosikletle drift atmak suç mu?
Motosiklet veya motorlu bisikletle drift atmak, akrobatik hareket yapmak ya da trafiği tehlikeye sokacak şekilde araç kullanmak açıkça trafik ihlali sayılmaktadır. Bu fiil, hem yüksek para cezasına hem de ehliyete el koyma yaptırımına neden olur.
5.Akrobatik hareketten kasıt nedir?
Akrobatik hareket; ön kaldırma, tek teker üzerinde gitme, ani savrulmalar veya kontrolsüz manevralar gibi sürüşlerdir. Bu tür davranışlar, can ve mal güvenliğini tehlikeye soktuğu için ağır şekilde cezalandırılmaktadır.
6.Ehliyete el konulması kaç gün sürer?
Yeni düzenlemelere göre bazı ağır trafik ihlallerinde ehliyete 60 gün süreyle el konulmaktadır. Bu süre boyunca sürücünün araç kullanması kesin olarak yasaktır.
7.Ehliyet geri alınırken hangi şartlar aranır?
Ehliyetine el konulan sürücünün, cezasını ödemesi ve psikoteknik değerlendirmeden geçmesi gerekmektedir. Bu şartlar sağlanmadan ehliyetin iadesi mümkün değildir.
8.Psikoteknik değerlendirme neden isteniyor?
Psikoteknik değerlendirme, sürücünün trafikte güvenli araç kullanma yeterliliğine sahip olup olmadığını ölçmek amacıyla uygulanmaktadır. Özellikle tehlikeli sürüş davranışlarında bu değerlendirme zorunlu hale getirilmiştir.
9.Aynı ihlal tekrar edilirse ne olur?
Aynı trafik ihlalinin 5 yıl içinde tekrarlanması halinde yaptırımlar ağırlaşmaktadır. Bazı ihlallerde ehliyet iptali gündeme gelir ve sürücü yeniden sınava girmek zorunda kalır.
10.Ehliyet iptali ne anlama gelir?
Ehliyet iptali, sürücü belgesinin tamamen geçersiz hale gelmesi demektir. Bu durumda sürücü, belirli bir süre sonunda yeniden sürücü kursuna kayıt olup sınavları baştan vermek zorundadır.
11.Yaya yolunda motosiklet kullanmak yasak mı?
Evet, yaya yollarında motosiklet, bisiklet veya benzeri araçların kullanılması yasaktır. Bu alanlar yalnızca yayalara ait olduğu için ihlal halinde idari para cezası uygulanır.
12.İzinsiz yarış nedir?
İzinsiz yarış, kamuya açık alanlarda gerekli resmi izinler alınmadan yapılan hız, yarış veya koşu etkinlikleridir. Bu tür yarışlar hem organizatör hem de sürücüler açısından ağır yaptırımlar doğurur.
13.İzinsiz yarış düzenleyenler hangi cezayı alır?
İzinsiz yarış veya koşu düzenleyen organizatörlere idari para cezası uygulanır. Bu ceza, organizasyonun kamu düzenini ve trafik güvenliğini bozması nedeniyle öngörülmüştür.
14.Yarışa katılan sürücülere ne ceza verilir?
İzinsiz yarışa katılan sürücülere yüksek trafik cezası uygulanır, ehliyetlerine uzun süreli el konulur ve araçları trafikten men edilir. Bu yaptırımlar caydırıcılığı artırmayı amaçlamaktadır.
15.Aynı yarış ihlali ikinci kez yapılırsa ne olur?
Son 5 yıl içinde aynı yarış ihlalini iki kez yapan sürücülerin ehliyetleri iptal edilir. Bu sürücüler, trafik açısından sürekli risk oluşturan kişiler olarak değerlendirilir.
16.Aracın trafikten men edilmesi ne demektir?
Trafikten men, aracın belirli bir süre boyunca trafiğe çıkmasının yasaklanmasıdır. Bu süre içinde araç otoparka çekilir ve kullanılamaz.
17.El freniyle aracın yönünü değiştirmek neden ağır cezalık?
Gereksiz yere el freni çekerek aracın yönünü değiştirmek, kontrol kaybına ve ciddi kazalara yol açabileceği için en tehlikeli sürüş davranışları arasında kabul edilir. Bu nedenle çok yüksek idari para cezası öngörülmüştür.
18.Geçiş üstünlüğü hakkı hangi hallerde kullanılabilir?
Geçiş üstünlüğü hakkı yalnızca kanunda belirtilen zorunlu ve görevli hallerde kullanılabilir. Bu hakkın keyfi veya zorunlu olmayan durumlarda kullanılması trafik ihlali sayılır.
19.Geçiş üstünlüğünü kötüye kullanmanın cezası nedir?
Zorunda olmadığı halde geçiş üstünlüğü kullanan sürücülere yüksek trafik cezası uygulanır. Bu düzenleme, trafikte adalet ve düzenin sağlanmasını amaçlamaktadır.
20.Yeni trafik cezalarının temel amacı nedir?
Yeni trafik cezalarının temel amacı, trafik güvenliğini artırmak, tehlikeli sürüş davranışlarını azaltmak ve tüm yol kullanıcıları için daha güvenli bir trafik ortamı oluşturmaktır. Bu kapsamda para cezası, ehliyet yaptırımı ve araç men gibi caydırıcı önlemler birlikte uygulanmaktadır.
MİMOZA HUKUK BÜROSU OLARAK HUKUKİ HİZMETLERİMİZ
Mimoza Hukuk Bürosu olarak; yeni trafik cezaları, ehliyete el koyma, ehliyet iptali, araçların trafikten men edilmesi ve idari para cezalarına itiraz süreçleri başta olmak üzere, trafik hukukundan doğan tüm uyuşmazlıklarda müvekkillerimize hukuki danışmanlık ve dava takibi hizmeti sunmaktayız. Özellikle izinsiz yarış, drift, tehlikeli sürüş, geçiş üstünlüğünün kötüye kullanılması ve ağır trafik ihlallerine ilişkin idari yaptırımların iptali ile ceza hukuku boyutu bulunan dosyalarda, hak kaybı yaşanmaması adına süreci mevzuata ve güncel uygulamalara uygun şekilde titizlikle yürütmekteyiz.
İSTANBUL AVUKAT İLETİŞİM BİLGİLERİ
| İstanbul Avukatı | Fatma Türkan Kamış |
| Telefon | 0532 685 61 40 |
| Adres | AC MOMENT PLAZA / Soğanlık Yeni Mah. Baltacı Mehmet Paşa Sk. B Blok Kat:18 D No:152, Kartal / İstanbul |
| mimozahukuk@gmail.com | |
| Hizmet Alanları | Ceza, Boşanma, Kira, Gayrimenkul, İcra, Ticaret, Yabancılar, İş Hukuku |
| Avukata sor hattı için | ➔ Tıklayın |
SONUÇ
Yürürlüğe giren yeni trafik cezaları, yalnızca para cezası uygulamakla sınırlı kalmayıp, ehliyete el koyma, ehliyet iptali, araçların trafikten men edilmesi ve psikoteknik değerlendirme gibi çok yönlü yaptırımlarla trafik disiplinini güçlendirmeyi amaçlamaktadır. İzinsiz yarış, drift, motosikletle tehlikeli hareketler, yaya yollarında araç kullanımı ve geçiş üstünlüğünün kötüye kullanılması gibi ihlallerin ağır şekilde cezalandırılmasıyla, trafik güvenliğinin artırılması, caydırıcılığın sağlanması ve kamu düzeninin korunması hedeflenmiştir. Bu düzenlemeler, sürücülerin kurallara uyma bilincini yükseltirken, tüm yol kullanıcıları için daha güvenli, öngörülebilir ve düzenli bir trafik ortamı oluşturulmasına katkı sunmaktadır.
